Sonntag, 7. 7. 2013

Der Hahn meldet sich um 5 Uhr, fast zeitgleich mit dem Handy.

Kurz darauf stehen wir auf und der morgendliche Rhythmus setzt ein: Michi im Bad, ich in der Küche, um unser Frühstück zuzubereiten, das wir uns schmecken lassen

Vom Küchenfenster aus können wir die Observatorien am Mauna Kea sehen.

Um 7 Uhr verlassen wir das Hilo Hale und fahren Richtung Hwy. 11. Hilo meldet eine leichte Wolkendecke, jedoch trockenes Wetter.

Mal sehen, wie das Wetter bei Kahuku ist. Falls uns das Wetter dort einen Strich durch die Rechnung macht, fahren wir nach Kona.

Beim Ka’u Desert Trailhead machen wir eine kurze Pause, um einen Schluck Diet Coke zu trinken. Es sind wiederum Glasscherben eines Autos vorhanden, dieses Mal an etwas anderer Stelle.

Klickt auf die Fotos zum Vergrößern.

Wirklich überzeugend ist das Wetter vor uns nicht, aber das kann ja noch werden.

Nach einiger Zeit sind wir bei der Zufahrt zu Pahala, das wir aber rechts liegen lassen. Das letztes Jahr verbrannte Straßenschild wurde erneuert.

Wir sehen Schilder zur Ka’u Coffee Mill, diese sollten wir auch mal besuchen, sie ist ziemlich neu.

Etwas später fahren wir an der South Point Rd. vorbei. Plan A fällt ins Wasser, Plan B, die Petroglyphs bei den Ocean View Estates, ebenfalls.

Kurz vor dem MM 70,5 geht es rechts nach Kahuku hinein. Ein Rangerauto steht dort, Kahuku ist bereits geöffnet, aber es nieselt, daher macht es wirklich keinen Sinn

Also wird es Plan C, nämlich Kona.

Am Weg dorthin möchten wir wieder einmal zum Captain Cook Monument laufen, aber es sind dermaßen viele Autos geparkt und Leute unterwegs, dass uns die Lust darauf vergeht.

Daher fahren wir noch mal ein wenig zurück und zum „South Kona Green Market“, dem Sonntagsmarkt in Captain Cook.

Es sind zahlreiche weiße Zelte aufgestellt. Es ist ein gemischter Obst-, Gemüse und Kunstmarkt. Besucher sind nicht sehr viele unterwegs. Kaum bleibt man stehen, wird man von einem Verkäufer in ein Gespräch verwickelt.

Um 10:15 fahren wir weiter.

In Richtung Kealakekua ist der Himmel sehr dunkel, die Parkplätze, um zu Captain Cook’s Monument zu laufen, sind rappelvoll. Nein, da müssen wir uns nicht auch noch dazu gesellen.

Um 10:40 parken wir uns beim Coconut Grove Market Place in Kona ein.

Der Market Place ist relativ langweilig, es haben hauptsächlich die Fressalienläden offen, bei denen fast alle Tische belegt sind.

Wir gehen zum Auto zurück und stellen es am kostenlosen Parkplatz ab.

Wir schlendern den Ali’i Drive auf und ab und blicken zum Royal Kona Resort hinüber.

Ein Teil der Läden wird renoviert oder ist auf Dauer geschlossen. Kona macht einen etwas verkommenen Eindruck.

In einem Café genehmigt sich Michi einen Espresso und fragt nach einem zuckerfreien Eis, aber negativ, letzteres gibt es nicht.

Im Kona Inn Market Place suchen wir das Kona Inn Restaurant auf. Eine Empfangsdame begleitet uns zu einem Tisch, von wo aus wir eine schöne Sicht aufs Meer haben.

Ich bestelle eine Clam Chowder, Michi einen Caesar Salad, dazu zwei Diet Coke. Kurz darauf werden die Speisen geliefert. Die Clam Chowder schmeckt hervorragend, sie ist sehr cremig, köstlich!

Der Caesar Salad ist mit frittierten Calamari garniert, diese sind sehr zart. Die Portion ist jedoch so groß, dass Michi den ganzen Salat nicht schafft. Ich esse ein wenig davon.

Wir verlassen um 14 Uhr unseren Parkplatz und fahren kreuz und quer durch ein Wohngebiet. Es ist mal schön, durch dieses Gebiet zu fahren, ohne Plan, einfach so.

Genug des Sightseeings. Wir beschließen, über die Südroute nach Hilo zu fahren.

Wir fahren durch Captain Cook durch, auch noch durch Honaunau, dann zweigen wir auf die 160 ab und kurz darauf biegen wir rechts in die Painted Church Road ab.



Die Saint Benedict’s Painted Church ist wunderschön bemalt, auch die Decke ist sehr schön. Ich fotografiere, wie immer, viel.

Bei gerade noch trockenem Wetter gelangen wir zum Auto und fahren die 160 Richtung Hwy. 11.

Kurz hinter Miloli’i kreuzen vier Wildschweine den Highway, eine Mama mit ihren drei Kindern.

Nun kommt sie Sonne hervor und wunderschöner breiter Regenbogen überspannt den Hwy. 11.

Um 16:50 kommen wir bei der Punalu’u Bakery in Na’alehu an, sie befindet sich zwischen MM 63 und 64, gerade rechtzeitig, ehe sie zusperren. Somit kann Michi noch einen Kaffee bestellen, allerdings nur einen Filterkaffee, Espresso gibt es keinen. Wir lassen uns im Pavillon nieder.

Um 18 Uhr biegen wir in die South Glenwood Rd. ein, es ist herrlichster Sonnenschein. Die South Glenwood Rd. geht in der Folge in den Captain’s Drive über. Schließlich kommen wir in den ungeteerten Teil, am Ende sind wir am gesperrten Kahauale’a Trail.

Am Umkehrplatz liegen diverse Gegenstände im Gelände und unübersehbar sind die riesengroßen Closed-Schilder zu sehen.

Der Weg ist gut ausgetrampelt, aber sehr matschig. Wahrscheinlich wird er hauptsächlich von Hundebesitzern benutzt.

Auf der Rückfahrt fotografieren wir ein paar schöne Orchideen.

Um 18:46 stellen wir das Auto bei unserem Haus ab.

Eine Stunde später verlassen wir das Hilo Hale, um bei der Aloha Tankstelle zu tanken. Frisch gestärkt fahren wir – man lese und staune – am Hwy. 11 Richtung Volcanoes NP. Am Plan steht, dem rot leuchtenden Vent im Volcanoes NP einen Besuch abzustatten. Entsprechend warme Kleidung haben wir ins Auto gelegt und ich habe auch die Weitwinkel- und Tele-DSLR mit dabei.

Beim Kilauea Visitor Center ziehen wir unsere langen Hosen sowie die Wanderschuhe an, letztere sind doch auch wärmer als nur Flip Flops und fahren – an Steam Vents vorbei – zum Jaggar Museum hinüber, wo wir uns um 20:45 einparken.

In der kommenden Stunde filmen und fotografieren wir.

Um 22:30 Uhr sind wir wieder zu Hause und der technische Teil des Abends beginnt.

Um 1 Uhr nachts gehen wir ins Bett. Die Coqui Frösche sind erstaunlich ruhig, nur ein einziger quakt.

Sleep well