Samtag, 11. Oktober 2003 :

Nun.....Weckerläuten ist um 7 Uhr, Breakfast gibt es um 7.45 Uhr.

Heute steht die Fahrt über Swan Hill und Echuca nach Shepperton am Programm. Zu diesem Zweck fahren wir um 9.10 Uhr ab.

Wir fahren den Murray Valley Hwy., eine wirklich schöne Strecke, die beiderseits der Straßen von Eukalyptusbäumen gesäumt wird. Dass auch hier die Wildblumenblüte voll eingesetzt hat, macht das ganze noch schöner Very Happy

Um 11.05 Uhr sind wir, bei Tages-Km 241,0, in Swan Hill und pausieren etwas, trinken Cappuccino, es ist wirklich gemütlich.

Doch allzu gemütlich können wir es uns auch nicht machen, Echuca wartet noch, dort will ich doch unbedingt hin – zum PS Adelaide Exclamation
Also fahren wir um 12.35 Uhr weiter.

Im Echuca-Wharf kommen wir um 15 Uhr an, bei Tages-Km 359,9. Die Sonne scheint zwar, aber es ist sehr windig und dadurch relativ kühl.
Gegenüber vom Information Center fällt mir ein Strauch ins Auge, der wohl ziemlich einmalig sein muss – ein herrliches Etwas, man sieht nur blaue Blüten und kaum etwas Grünes.

Allerdings fällt uns auf, dass im Port of Echuca gerade heute irgendetwas Besonderes sein muss. Es sind etliche Landmaschinen aus uralten Zeiten unterwegs – alle betriebs- bzw. fahrbereit Exclamation Sie werden mit Kohle beheizt, einfach unglaublich.

entlang des Murray Valley Hwy.

Andererseits gibt es Kutschen, die von zwei bis zu acht Pferden gezogen werden. Wir wissen allerdings nicht, was das soll und gehen zu „Steamer Cruises“, wo Michael nachfragt, ob der PS Adelaide heute nochmal fährt. Die Antwort ist „ja, um 15.45 Uhr“. Was haben wir doch für ein Glück, denn bis 15.45 Uhr ist es nicht mehr lange. Also Tickets gekauft, dann haben wir noch 15 Minuten zum Herumgucken, ehe der Paddelstreamer ablegt.

Rechtzeitig sind wir retour und folgen den Schildern, die zum PS Adelaide führen. Dort steht zwar außer uns dann niemand, aber das irritiert uns nicht weiter. Nur ein etwas älterer Herr sitzt dort und wir wissen vorerst nicht, ob er zum Personal gehört oder ebenfalls ein Tourist ist. Michael fragt ihn, ob von hier, wo wir stehen, die Adelaide ablegen würde und der gute Mann bejaht das. Nicht genug damit, er erzählt uns auch gleich, was an diesem Wochenende Besonderes los sei: Vor 150 Jahren wurde das erste Mal mit einem Floß der Murray River überquert und genau dieses Ereignis wird jetzt gefeiert Exclamation Was hatten wir doch für ein Glück ExclamationExclamation Aber seltsam ist es auch – seit Monaten habe ich Echuca haarscharf für diesen Tag am Programm, fand aber bei sämtlichen Recherchen im Internet nichts über diese Feierlichkeit und trotzdem sind wir zum richtigen Zeitpunkt am richtigen Ort Very HappyVery HappyVery Happy

Der PS Adelaide kommt zwar, aber es ist für 15.45 Uhr kein Auslaufen geplant, erst um 19 Uhr wieder, da allerdings zur Feier des Tages mit einer richtigen Abendveranstaltung mit Feuerwerk etc., also würde das mehr als eine Stunde dauern.
Tja, wie sagt man da so schön Question Pech gehabt, denn das Zimmer in Shepperton ist reserviert Crying or Very sadCrying or Very sadCrying or Very sad
Wir versuchen vorerst auf einen anderen Paddelstreamer umzubuchen, doch das geht nicht, denn es läuft keiner mehr aus. Der einzige, den wir nehmen könnten, dem wir aber keine Beachtung schenken, wäre der PS Pevensy, aber der ist längst weg – ohne uns natürlich.

So ein Mist Exclamation Monatelang habe ich mich darauf gefreut und nun zerplatzt mein Wunsch wie eine Seifenblase Crying or Very sad

Wenigstens unser Geld wollen wir wieder retour, doch die Holztür, durch die wir in den Hafen gelangt sind, ist fest mit einem Schloss verriegelt. Glücklicherweise findet sich noch ein anderer Ausgang, nämlich jener durch den Souvenirshop. Und genau dort bekommen wir auch das Geld zurück.
Ich mache Michi den Vorschlag, doch das Zimmer in Shepperton abzusagen und (allerdings vorab) in Echuca ein Zimmer ausfindig zu machen, aber er will nicht, aus welchem Grund auch immer. Wahrscheinlich ist es ihm lästig, zuerst in Shepperton zu reservieren und dann kurzerhand wieder abzusagen.
Und so fahren wir, wie es Michi's Wunsch ist, nach Shepperton und das exakt 2,5 Stunden, bevor der PS Adelaide ausläuft, noch dazu mit einem offenbar tollen Programm Exclamation Ich bin sehr traurig und enttäuscht, denn was spielt es für eine Rolle, ob wir heute die 75 km bis nach Shepperton und dann noch weiter fahren oder erst morgen Question Ich verstehe überhaupt nichts mehr, muss mich aber fügen Evil or Very MadEvil or Very MadEvil or Very Mad

Um 18.40 Uhr kommen wir im Best Western Pines Country Club Motel in der 103 Numurkah Rd. in Shepperton an. Es dauert deswegen so lange, weil wir noch tanken wollen und das daran scheitert, dass trotz der frühen Uhrzeit keine geöffnete Tankstelle ausfindig zu machen ist. Nix wie vergeudete Zeit und ich denke jede Sekunde an Echuca, wo in Kürze der PS Adelaide auslaufen wird – ohne uns natürlich Crying or Very sad

Das Motel ist zwar ok, aber was nützt es mir, ich wäre weitaus lieber in Echuca. Da hat man das einmalige Glück, zu einer 150-Jahr-Feier zu kommen und dann wird doch nichts daraus Crying or Very sad
Michi will zum Abendessen, ich habe aber nicht die geringste Lust darauf bzw. keinen Hunger, nicht mal Appetit. Doch um 20.30 Uhr gehen wir letztendlich.

Irgendwann bekommt Michi mit, wie sehr mir nicht nur an der Adelaide, sondern auch an dem Jubiläum gelegen ist und er spricht endlich das aus, was ich mir sehnlichst wünsche – nämlich, morgen früh von Shepperton nach Echuca zu fahren, dort versuchen, eine Fahrt mit der Adelaide, notfalls mit einem anderen Paddelstreamer, zu ergattern und bis längstens 15 Uhr in Echuca zu bleiben.

Doch wo dann übernachten Question Bis Goulburn wäre es von Echuca aus zu weit, also schmiede ich einen neuen Plan. Ich komme zum Ergebnis, dass sich Holbrock als Übernachtungsort gut eignen würde, meine Australien-CD gibt uns Infos über Motels und deren Telefonnummern, Michi ruft an und reserviert Exclamation

Enorm spät, nämlich weit nach Mitternacht, gehe ich ins Bett und freue mich auf den nächsten Tag.


Tages-Km: 493,7
Gesamt-Km: 185.876