Hallöchen!
Zum Mauna Kea: Allrad wird (nicht nur von mir) empfohlen, vor Ort steht ein Schild, Pflicht ist der Allrad (nicht) mehr, früher war er das. Da es beim Hinunterfahren von den Observatorien zur Saddle Rd. ununterbrochen bergab geht, man ohne Versicherungsschutz unterwegs ist, ist ein Allrad insofern besser, weil man mit eingelegtem Allrad deutlich weiter zurück schalten kann und die Bremsen schont.
Du musst nicht ständig den Wrangler fahren, du kannst ihn auch nur für 1 Tag mieten, dann zahlst du halt für diesen 1 Tag 2 Mietautos. Da der Preisunterschied zwischen Wrangler und SUV nicht riesengroß ist, wäre tatsächlich die Überlegung, den Wrangler auf Big Island durchgehend zu mieten. Ich fahre den Wrangler liebend gerne, auch wenn selbst die Sahara Edition nur ein paar optische Aufpepper hat, aber das Auto insgesamt nicht den Luxus einer US-Limousine hat. Die Frage ist, wollt ihr den Luxus einer US-Limousine?
Wollt ihr auf Maui in den Polipoli SP fahren? Wenn ja, dort ist Allradpflicht. Wollt ihr dort nicht hin, genügt ein SUV.
Wollt ihr auf Kaua'i zum Polihale Beach fahren? Allrad ist nicht Pflicht, aber manchmal gut, wenn der Grader schon längere Zeit nicht mehr gefahren ist.
Ich gehe nicht davon aus, dass ihr die Kumuwela Rd., die in der Folge in die Mohihi Rd. (= Koke'e SP) übergeht, fahren möchtet, oder? Falls ja, Allrad empfehlenswert, jedoch nicht Pflicht.
Wollt ihr zum Jurassic Park Gate? Allrad ist nicht Pflicht, empfehle ich aber sehr.
Steht all das Genannte auf Kaua'i nicht am Plan (auch nicht am heimlichen Wunschplan
), genügt ein SUV.
